467
为什么VE分配式喷油泵供油提前角自动提前器的活塞行程不足会导致柴油机功率不足？
......
VE分配式喷油泵供油提前角自动提前器的活塞行程不足，导致柴油机功率不足，加速缓慢的故障案例
......
【故障现象：】
有一辆东风EQ1118G型汽车
(康明斯6BT型VE分配泵柴油机)，
在行驶过程中出现加速缓慢、
动力不足的故障现象。
......
【故障处理过程：】
初步判断为柴油机喷油泵的供油量不足。
但是，
经过对喷油泵检修和油量校正，
各转速下的供油量正常，
最后判断问题可能出在
供油提前角自动提前器
(以下简称提前器)的活塞行程上
...
该喷油泵为VE分配式喷油泵，
为改善使用性能而装有提前器，
以保证在一定转速范围内
都有合适的喷油时刻。
如果提前器活塞卡住不起作用，
将影响柴油机功率的发挥和加速性能。
...
为查清问题所在，
就拆检了喷油泵上的提前器，
但提前器活塞移动自如。
进一步检查发现，
喷油泵泵腔柴油压力不足。
当泵速为1300r/min时，
泵腔的柴油压力为0.6MPa
(按规定为0.81~0.87MPa)。
经测量又发现提前器活塞
在相应泵速下的移动行程较小，
即使在泵速1300r/min时，
提前器活塞也只移动1mm的行程
(按技术要求应为1.7~2.5mm)
...
当提前器活塞移动行程减小时，
喷油泵在中、高速时的供油提前角
将相对减小，
燃油不能在上止点附近迅速燃烧，
使柴油机功率的发挥受到一定影响，
也会影响加速性能。
...
根据以上分析的故障原因，
将泵腔柴油压力在泵速为1300r/min时
调到0.9MPa。
调整后经过测量，
提前器活塞移动行程
虽然比调前增加了一些，
但还达不到技术规范的要求。
为此，
通过减少提前器活塞弹簧处的
调整垫片的厚度，
来降低提前器弹簧的预紧力，
直到提前器活塞
在泵速为1300r/min时的
移动行程为2.4mm时为止。
经过多次反复调整，
最终获得了满意的行程数值。
...
然后将喷油泵装机运行，
经长途运输检验，
表明该柴油机动力强劲，
加速性能良好，
说明故障得以排除。
......
【故障原因分析：】
VE分配式喷油泵
供油提前角自动提前器的活塞行程不足，
......
【故障相关知识：】
影响提前器活塞
在相同泵速下移动行程的因素，
除喷油泵泵腔的柴油压力的高低外，
还有其弹簧张力的大小。
...
在提前器腔内，
活塞将柴油低压侧和高压侧
(与泵腔相通)分开。
在其低压侧装有
具有一定预紧力的提前器弹簧。
随泵腔柴油压力(高压侧压力)变化，
活塞在提前器腔内来回移动。
提前器活塞的移动通过销的作用
带动滚轮架总成转动。
当喷油泵转速上升时，
泵腔柴油压力比弹簧张力大，
提前器活塞就向弹簧压缩方向移动，
并通过销轴将滚轮架推向
与驱动轴旋转方向相反的方向。
...
如此一来，
滚轮将较早接近喷油泵凸轮盘的凸缘部，
从而达到提前供油的目的。
...
由此可见，
如泵腔的柴油压力过低
或提前器弹簧的预紧力过大，
在同样转速下，
提前器活塞的移动行程将减小，
导致供油量不足，
进而影响柴油机的输出功率和加速性。
............
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0928-VE分配式喷油泵有问题可能会观察到的多个故障现象
AL0928-G029动力不足的一部分故障原因及故障表现简单描述
......
故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
......
内容由作者提供，不代表易车立场
